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OverseasGuidanceOct 20, 2026· FDA CDER

FDA 운전능력 평가 임상시험 자료 제출 규격 신규 — 운전 측정값은 SDTM FT·ADaM ADFT로, 중도 종료 평가 기록법까지

FDA CDER가 약물이 자동차 운전능력에 미치는 영향을 평가한 임상시험(운전시험) 자료를 허가신청에 낼 때의 기술 규격 1.0판을 냈다(2026년 10월). 운전 측정값은 SDTM의 기능시험(FT)·ADaM의 ADFT 데이터셋으로 제출하고, 누락·부분 평가를 구분해 기록하라고 권고한다.

📌 Overview — when and what

DocumentSubmitting Clinical Trial Data to Evaluate the Ability to Operate a Motor Vehicle — Technical Specifications Document
TypeFDA 가이던스(기술 규격 문서) · Final · 버전 1.0 «Initial Version» (구속력 없는 권고) [S1]
Published2026-10-20 게재(원문 표지 «October 2026») · FDA CDER [S1][S2]
문의CDER 전자자료팀 cder-edata@fda.hhs.gov [S1]
의견 접수원문 각주는 Docket FDA-2018-D-1216 으로 안내 [S1] (FDA 목록의 Docket 표기는 FDA-2017-D-6821 [S2])

🧭 In brief

FDA CDER가 운전능력 평가 임상시험(운전시험) 자료를 허가신청에 낼 때 데이터를 어떤 구조로 제출해야 하는지를 정한 기술 규격 문서의 첫 판(1.0)을 냈다. [S1] 운전시험은 주로 향정신성 약물의 영향을 보기 위해 하지만 일부 비향정신성 약에도 쓴다. [S1 · 1.1]

측정 도구는 컴퓨터 시뮬레이터나 특수 장비를 단 실제 차량이고, 측정값 예는 차선 위치 표준편차(SDLP), 차선 이탈, 반응 시간, 충돌 횟수다. 문서는 운전 평가를 수행 기반 결과 평가(PerfO)로 분류한다. [S1 · 1.2, 1.3]

SDTM 기능시험(FT)운전 측정값. 변수 예: 측정도구 ID(SPDEVID), 시험 코드·이름(FTTESTCD·FTTEST), 완료 상태(FTSTAT), 미실시 사유(FTREASND), 시작·종료 일시(FTDTC·FTENDTC) [S1 · 표 1]
보충 FT(SUPPFT)중도 종료 사유(FTREASPE) 등 [S1 · 표 2]
ADaM ADFT분석용 운전 평가 데이터셋 [S1 · 3.1.2]
함께 제출Define-XML, 임상시험 자료 검토자 안내서(cSDRG), 분석자료 검토자 안내서(ADRG), ADaM 생성·분석 프로그램 소스 [S1 · 3.0]

📊 Korean RA·QA perspective — 바뀐 것 / 지금 할 일 / 국내 연결 REGNA editorial view

바뀐 것

이번 문서가 초판(1.0)이라 «바뀐 것»이 아니라 «새로 생긴 기준»이다. [S1 · 개정 이력] 문서는 비구속 권고이며, 모든 데이터셋·변수를 망라하지 않는다고 스스로 밝힌다. 어느 규격이 자사 개발계획에 해당하는지는 FDA와 협의하라고 한다. [S1 · 1.3]

실무에서 가장 중요한 대목은 누락·부분 자료의 기록법이다. 평가 값이 비면 FTSTAT를 «NOT DONE»으로 하고 사유를 FTREASND에 적는다. 평가가 시작됐다가 중도 종료됐어도 결과가 나왔다면 부분 평가 자료로 FT에 넣고 종료 사유를 SUPPFT의 FTREASPE에 적는다. 원문 예시는 60분 시뮬레이션이 어지럼증으로 30분 만에 끝나 30분치로 SDLP를 계산한 경우다. [S1 · 3.1.1.3] 원천 자료에 «안 했다»는 기록이 없어 FT에 행이 없는데 분석에 필요하면 ADFT에 가상 기록(phantom record)을 추가한다. [S1 · 3.1.1.3]

FDA는 이유를 이렇게 밝힌다. 안전성·내약성 문제로 평가를 끝내지 못한 사례는 이익-위험 평가에 영향을 줄 수 있어 알고 싶다는 것이다. 그래서 시험계획서와 통계분석계획서(SAP)에 «완료된 운전 평가»의 기준과 근거를 정의하라고 한다. [S1 · 3.1.1.3]

What to do now

  1. 운전시험 계획이 있으면 CRF에 중도 종료 사유 항목을 넣는다. 원문이 CRF 예시(그림 A1)를 둔다. 측정 장비에서 전자 전송(eDT)으로 오는 값만으로는 사유가 남지 않는다. [S1 · 3.1.1.3]
  2. 시험계획서·SAP에 «완료 평가»의 정의를 쓴다. 부분 평가를 분석에 쓸지 말지도 같이 정한다. [S1 · 3.1.1.3]
  3. 종료점·측정 도구는 2상 종료 시점(End-of-Phase 2) 회의에서 FDA와 협의하라고 원문이 권한다. 이 문서는 종료점 정의와 도구 검증·사용적합성은 다루지 않는다. [S1 · 1.3]
  4. 측정 도구가 의료기기에 해당할 수 있으면 별도 경로를 확인한다. 도구가 기기 정의에 해당하고 CDRH·CBER 제출을 뒷받침하는 경우에는 이 문서의 적용 대상이 아니다. [S1 · 1.3]
  5. 자료 관리 담당과 FT·ADFT 변수를 미리 맞춘다. 사용자 지정 용어는 Define-XML과 cSDRG에 표시해야 한다. [S1 · 3.0]

국내 연결

국내 대응 제도는 이 기사에서 다루지 않는다. 운전능력 평가 임상시험 자료의 형식을 정한 국내 문서는 이 뉴스룸에서 확인하지 못했다. 같은 묶음의 FDA 임상시험 데이터 기술 적합성 가이드(6.3판) 기사가 원문이 말하는 «일반 규격»이다.

흐름 읽기 — 왜 지금, 그리고 어디로 REGNA editorial view

식약처 기조 — 이 뉴스룸에 같은 축 기사가 아직 없어 잇지 않는다. 임상시험 자료의 CDISC 표준 제출을 다룬 국내 기사는 없다.

글로벌 연결. 원문은 이 규격이 CDISC의 SDTM·ADaM·SDTM 의료기기 이행안내서를 따르고, 일반 규격은 FDA의 임상시험 데이터 기술 적합성 가이드(sdTCG)라고 밝힌다. [S1 · 1.4] 같은 10월에 나온 sdTCG 6.3판 기사와 이어서 읽는다.

왜 지금인가 — 원문의 이유. 원문의 이유는 이렇다. «누락·부분 운전 평가 자료의 사유와 빈도를 이해하는 일은 FDA의 검토와 규제 결정을 지원하는 데 핵심적이다.» 또 이 문서가 표준화된 내용·구조를 제공해 허가신청 검토를 돕는 것이 목적이라고 적는다. [S1 · 1.3, 3.1.1.3, 번역]

그래서 무엇을 준비하나. ① 운전시험이 개발계획에 있는 후보물질을 골라 CRF·SAP에 «완료/부분/미실시» 정의를 반영한다. ② 데이터 관리 부서와 FT·SUPPFT·ADFT 변수 설계를 미리 맞추고 cSDRG·Define-XML 초안에 사용자 지정 용어를 적는다. ③ 2상 종료 회의 안건에 종료점과 측정 도구, 제출할 표·그림을 올린다.


IDBodyDocumentsURL
S1FDA CDERSubmitting Clinical Trial Data to Evaluate the Ability to Operate a Motor Vehicle, Guidance for Industry — Technical Specifications Document, v1.0 (October 2026)https://www.fda.gov/media/195806/download
S2FDA가이던스 안내 페이지https://www.fda.gov/regulatory-information/search-fda-guidance-documents/submitting-clinical-trial-data-evaluate-ability-operate-motor-vehicle

사실(버전 1.0, 데이터셋 구조, 부분·누락 평가 기록 규칙)은 위 원문에서 확인한 것이며, 「RA 실무 영향」과 「흐름 읽기」는 REGNA 편집 해석으로 법적 효력이 없습니다. 인용한 앞선 기사는 각 링크에서 확인할 수 있습니다. 적용 판단은 원문과 담당 부서 확인을 따르세요.

Primary sourceFDA 원문

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